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支持率低迷民进党为争权夺利，杀得“刀刀见骨”，这让不少绿营支持者心里五味杂陈。有网友在岛内网络平台批踢踢（PTT）表示，他父亲支持民进党非常久，但不知什么时候开始，父亲宁愿看连续剧甚至大陆连续剧，也不看亲绿媒体的政论节目了，因为“大多数绿营支持者并没有强迫民进党‘正名制宪’，大家的希望就是有一口安稳的饭吃而已，安居乐业，就这么简单”。

此外，前期股价斩获4连板的杰恩设计昨日大跌9.38%，前期股价“6天4板”的友讯达昨日大跌6.14%，深圳新星、欧菲科技本月中旬短期涨幅超过20%，昨日跌幅均超过3%。交易所盘后披露的龙虎榜显示，昨日参与深圳本地股的资金仍以游资为主。九有股份龙虎榜中，老牌游资席位光大证券宁波解放南路营业部高居买一，买入金额529.62万元，占全天总成交的16.06%。美芝股份买入榜单中，一线游资中国中投证券无锡清扬路营业部现身买四位置，买入金额434.45万元。

资料显示，截至2019年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次，以1%的高铁里程，运送了全国5%以上的高铁旅客，是率先盈利的高铁线路。可以说拥有黄金线路的京沪高铁是铁路系统当之无愧的“现金奶牛”，而早在京沪高铁上市前就有不少机构对其前景表示看好。其中华泰证券就指出，杜邦分析显示，与广深铁路、大秦铁路、铁龙物流三家铁路上市公司对比，京沪高铁拥有较高的销售净利率、较低的总资产周转率、较低的权益乘数。据2018年报数据测算，京沪高铁的ROE为7.01%，高于同类型广深港高铁的3.90%，亦高于已上市广深铁路的2.73%。因高速铁路的建造成本较高，京沪高铁的总资产周转率显著低于主营运输业务的大秦铁路与广深铁路。剔除折旧与财务费用影响后，京沪高铁拥有较高的EBITDA利润率，反映出拥有较高的盈利能力。

上港集团彼时对外公告，威旺置业为中国中化集团公司旗下境外企业中国金茂下属全资公司。竞得地块后，上港集团与威旺置业各自出资50%组建项目公司。按照公告，2013年，星外滩完成第一次注册资本缴纳，上港集团和中国金茂各出资17亿元。当年12月份，上港集团与中国金茂在几次注册资本缴纳后，双方的实缴出资额均达到了30亿元，星外滩的注册资本到了60亿元。

洛阳钼业（03993）　　　2.71元　　　跌0.73%江西铜业（00358）　　　9.20元　　　跌0.76%中国忠旺（01333）　　　3.14元　　　跌1.57%五矿资源（01208）　　　1.78元　　　跌4.81%赣锋锂业（01772）　　17.00元　　　跌6.80%

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